Was ist die CSC-Plakette?
Die CSC-Plakette ist das Sicherheits-Zulassungsschild nach dem Internationalen Übereinkommen über sichere Container von 1972. Sie bestätigt, dass der Container dafür zugelassen ist, den Belastungen des internationalen Transports standzuhalten: Heben, Stapeln und Umschlag. Sie ist dauerhaft befestigt, meist an einer Tür, und muss vorhanden und lesbar bleiben.
Über Aussehen oder Handelszustand des Containers sagt sie nichts aus. Ein Occasion-Container kann eine gültige Plakette tragen; bei einem neuen Container, der dauerhaft auf einem Grundstück bleibt, wird die Plakette vielleicht nie gebraucht.
Die Angaben auf der Plakette
Jedes Feld hat eine bestimmte Funktion.
- Zulassungsland: Code der nationalen Behörde, die das Modell zugelassen hat.
- Zulassungsnummer: verbindet den Container mit seinem amtlichen Dossier.
- Herstellungsdatum: Monat und Jahr des Baus, nützlich für das tatsächliche Alter der Einheit.
- Hersteller: Name oder Code des Herstellers.
- Höchstzulässiges Bruttogewicht: zulässige Gesamtmasse, Container und Ladung zusammen.
- Stapellast: Höchstgewicht, das während des Transports auf dem Container lasten darf.
- Querfestigkeit: seitliche Kraft, die die Struktur aufnehmen kann.
- Nächste Prüfung oder ACEP-Vermerk: Prüfregime der Einheit.
Was bedeutet ACEP?
ACEP steht für ein zugelassenes fortlaufendes Prüfprogramm (Approved Continuous Examination Programme). Ein Container in diesem Regime hat kein festes Datum für die nächste Prüfung: Er bleibt im Einsatz, solange er nach einem zugelassenen Programm unterhalten wird. Das ist bei grossen Vermietfirmen und Reedereien gängige Praxis.
Ohne ACEP steht auf der Plakette das Datum der nächsten Prüfung. Das Übereinkommen sieht dann periodische Prüfungen vor, deren Abstand nach der ersten Prüfung 30 Monate nicht überschreiten darf.
Eine CSC-Plakette in sechs Schritten lesen
Diese Kontrollen dauern wenige Minuten, bei offener oder geschlossener Tür.
- Zulassungsland und Zulassungsnummer oben auf der Plakette suchen.
- Das Herstellungsdatum lesen, um das Alter des Containers einzuordnen.
- Das höchstzulässige Bruttogewicht in Kilogramm notieren.
- Die Werte für Stapellast und Querfestigkeit festhalten.
- Das Datum der nächsten Prüfung oder den ACEP-Vermerk prüfen.
- Sicherstellen, dass die Plakette fest sitzt, vollständig und lesbar ist.
Braucht es die CSC-Plakette für die Lagerung an Land?
Nein. Die CSC-Plakette betrifft die Tauglichkeit für den internationalen Seetransport. Ein Container, der auf einem Grundstück Material, Reifen, Werkzeug oder Archive aufnimmt, braucht dafür keine gültige Plakette.
Praktisch nützlich bleibt sie trotzdem. Sie nennt das Herstellungsjahr, eine hilfreiche Angabe beim Vergleich zweier Einheiten. Sie erleichtert einen späteren Weiterverkauf oder Transport. Und eine abgerissene oder unleserliche Plakette nimmt dem Container einen Teil seiner Identität: Schützen Sie sie deshalb, besonders bei einem Neuanstrich.
CSC-Plakette und Containernummer: zwei verschiedene Dinge
Die Containernummer besteht aus einem Eigentümerpräfix, einer Seriennummer und einer Prüfziffer und identifiziert die Einheit eindeutig. Die CSC-Plakette bescheinigt die strukturelle Tauglichkeit für den Transport. Beide ergänzen sich: Die Nummer sagt, um welchen Container es sich handelt, die Plakette, wofür er zugelassen ist.
Notieren Sie bei der Lieferung die Nummer des erhaltenen Containers und bewahren Sie sie mit Ihren Kaufunterlagen auf.
Häufige Fragen
Ist die CSC-Plakette obligatorisch?
Für den internationalen Seetransport ja. Für einen Container, der auf einem Grundstück als Lager dient, ist keine gültige Plakette nötig.
Was bedeutet der Vermerk ACEP?
Dass der Container einem zugelassenen fortlaufenden Prüfprogramm folgt, das feste Prüfdaten ersetzt.
Wie oft muss ein Container geprüft werden?
Ohne ACEP trägt die Plakette das Datum der nächsten Prüfung; zwischen zwei Prüfungen liegen höchstens 30 Monate. Mit ACEP ersetzt die fortlaufende Prüfung diese Daten.
Darf ich einen Container mit abgelaufener CSC-Plakette verwenden?
Für die Lagerung an Land ja. Für den internationalen Transport muss er aber zuerst wieder geprüft werden.
Wo befindet sich die CSC-Plakette?
Meist an einer der hinteren Türen, genietet oder geschweisst. Sie muss lesbar bleiben: Überstreichen Sie sie nicht.
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