- Es zählt die ganze Strecke, vom Tor bis zum endgültigen Standort.
- Abgestellt wird meist mit dem Kranwagen, der stabile Abstützungen und freien Raum nach oben braucht.
- Lieferung und Standard-Abladen sind in unseren Lieferpreisen inbegriffen.
Die ganze Strecke zählt
Prüfen Sie den Weg von der Strasse bis zum Standort und denken Sie dabei an ein langes und schweres Fahrzeug.
- Durchfahrtsbreite am Tor, zwischen zwei Mauern oder zwischen parkierten Fahrzeugen.
- Kurvenradien, besonders in Innenhöfen oder Gewerbezonen.
- Gefälle und Belag: Durchnässter Boden oder loser Kies kann einen beladenen Lastwagen festsetzen.
- Freie Höhe: Äste, Leitungen, Vordächer, Torbögen und gedeckte Durchfahrten.
- Platz zum Manövrieren und Wenden, oder die Möglichkeit, rückwärts wegzufahren.
Abladen mit dem Kran
Auf einem Grundstück wird der Container meist mit dem Kranwagen abgestellt: Der Kranarm setzt ihn neben dem Fahrzeug ab, ohne ihn über den Boden zu ziehen.
Der Kran braucht einen stabilen Untergrund für seine Abstützungen und freien Raum über der Abstellfläche. Die Distanz zwischen Lastwagen und Standort ist begrenzt: Je weiter weg der Container stehen soll, desto anspruchsvoller wird das Manöver.
So läuft eine Lieferung ab
- 01
Ankunft
Der Lastwagen nimmt die geprüfte Route: Breite, Kurven, Gefälle und freie Höhe sind vorab kontrolliert.
- 02
Aufstellen
Das Fahrzeug stellt sich möglichst nahe an die Abstellfläche und fährt seine Abstützungen auf stabilem Boden aus.
- 03
Abstellen
Der Kranarm setzt den Container auf die Auflagepunkte, in der vereinbarten Türausrichtung.
- 04
Kontrolle
Waagrechte Lage geprüft, Türflügel geöffnet und wieder geschlossen, bevor der Lastwagen wegfährt.
Am Liefertag
Sorgen Sie dafür, dass eine Person vor Ort ist, der Standort frei und markiert ist und Fahrzeuge weggestellt sind. Das Abstellen selbst geht schnell; Zeit braucht vor allem das Aufstellen des Lastwagens.
Was den Transportpreis beeinflusst
Distanz ab Depot, Zielkanton, Schwierigkeit der Zufahrt und Format bestimmen die Kosten. Der Rechner auf der Website verrechnet eine Pauschale von CHF 600.– exkl. MWST pro Lastwagen mit 20DC (ein Lastwagen transportiert einen oder zwei 20DC) oder CHF 1'200.– exkl. MWST pro 40HC, ab unserem Depot in Genf oder Basel; dazu kommen CHF 5.– exkl. MWST pro km ab Genf oder CHF 7.– exkl. MWST pro km ab Basel. Massgebend ist das günstigere Depot, berechnet ab der eingegebenen PLZ; besondere Zufahrten werden vor der Bestätigung geprüft. Vier 20DC fahren also mit zwei Lastwagen, vier 40HC mit vier Lastwagen.
Häufige Fragen
Ist das Abladen inbegriffen?
Ja: Unsere Lieferpreise umfassen die Lieferung und das Standard-Abladen. Ein separater Zuschlag für das Abladen wird nicht verrechnet.
Liefern Sie auch ausserhalb von Genf?
Ja, in die ganze Schweiz: eine Pauschale von CHF 600.– exkl. MWST pro Lastwagen mit 20DC (ein Lastwagen transportiert einen oder zwei 20DC) oder CHF 1'200.– exkl. MWST pro 40HC, ab unserem Depot in Genf oder Basel; dazu kommen CHF 5.– exkl. MWST pro km ab Genf oder CHF 7.– exkl. MWST pro km ab Basel. Massgebend ist das günstigere Depot.
Was passiert, wenn der Lastwagen nicht zufahren kann?
Das sollte sich vorher zeigen: Beschreiben Sie die Zufahrt bereits bei der Anfrage. Fotos oder ein Augenschein genügen oft, um die Frage zu klären.
Welche freie Höhe muss ich prüfen?
Die ganze Strecke und die Abstellfläche: Leitungen, Äste, Torbögen und Vordächer müssen dem Kranwagen genug Raum lassen.
Wie lasse ich eine schwierige Zufahrt prüfen?
Senden Sie uns PLZ, Gemeinde, die Distanz zwischen Lastwagen und Standort sowie Fotos der Einfahrt und des Standorts.
Der passende Container für Ihr Grundstück
Geben Sie Ihre PLZ ein und erhalten Sie den Lieferpreis sofort online, oder schreiben Sie uns zu Zufahrt und Verwendungszweck.